Главная
Ford
	Mondeo (2000)
		1. Введение
		2. Оснащение
		3. Уход за автомобилем
		4. Двигатели
		5. Система смазки
		6. Система охлаждения
		7. Система впрыска топлива
		8. Система зажигания
		9. Топливная система
			9.1. Топливо
			9.2. Проверка вентиляции и проветривания бака
			9.3. Замена топливного фильтра (бензиновый двигатель)
			9.4. Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)
			9.5. Опорожнение бака – терпеливая игра без топливного насоса, требующая ловкости рук
			9.6. Демонтаж трубопроводов и шлангов (общие указания)
			9.7. Поиск неисправностей топливного насоса
			9.8. Демонтаж и монтаж топливного насоса (бензиновый двигатель)
			9.9. Система выпуска отработавших газов
			9.10. Советы для работы с выхлопной системой
			9.11. Вопрос стоимости – полный ремонт или частичная замена
			9.12. Мало отработавшего газа - ASU
			9.13. Нейтрализация отработавших газов
		10. Трансмиссия
		11. Ходовая часть
		12. Тормозная система
		13. Электротехническое оборудование
		14. Электросхемы
		15. Салон автомобиля
		16. Кузов
		17. Технические характеристики
		18. Помощь при неисправностях

9.4. Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)

Связывание водного конденсата – дизельное топливо

Дизельное топливо обладает плохим свойством впитывать в себя водный конденсат и проводить с собой загрязняющие частицы. Поэтому обязательно необходимо соблюдать предписанный интервал замены топливного фильтра или проводить его смену после продолжительной поездки во внеевропейскую зону. К сожалению, ранее используемые обезвоживающие клапаны в современных дизельных фильтрах все чаще выходят из моды, так что корпус фильтра уже больше не сушится и конденсат больше не сливается.